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截至目前，董事长李欣累计增持公司股票2，000股，增持金额63，680元。然后今晚公告称不增持了，为什么呢？公告也给出了原因：股价涨了！！！1、2017年至2018年，受A股市场波动和公司2016年、2017年业绩下滑等因素影响，公司股价曾出现持续下跌。截至增持计划发布前一日（2018年2月1日），公司股票收盘价为33.41元/股，盘中最低股价33.29元/股，股价跌破发行价且创公司自2015年12月上市以来新低。

正如段文刚所说，今年以来葫芦岛市绥中县沙河镇党委书记李军就没闲着，了解本镇企业纳税情况，调查闲置土地，研究招商引资上项目。不久前，沙河镇就利用废弃加油站和废旧厂房，引进了加气站和玉米深加工项目，年底能新增收入60多万元。“不琢磨不行啊，现在‘分灶吃饭’了。”李军说。

不过，波音表示，737 MAX的认证程序遵循了美国联邦航空局的标准认证程序。波音公司的一位发言人指出，波音此前所有新飞机的认证都遵循同样的流程。这位发言人说，美国联邦航空局的结论是，737 MAX上的MCAS符合所有认证和监管要求。目前，美国联邦航空局（FAA）已经要求波音，在4月份前对这款飞机进行“设计更改”。

丁女士告诉澎湃新闻，在差速器出问题后，她只好将车停在地下车库。但同时，她发现了该奔驰此前偶尔出现的一个情况，这次又出现并无法恢复，锁车之后，后视镜无法折叠。对于丁女士奔驰车接连出现的6个故障，何经理表示，她这个车，确实故障率比较高。丁女士表示，如果与4S店协商不成，她将向长沙市场监管部门进行消费维权投诉。

3月18日，据路透社报道，波音公司表示，正在对其737 MAX机型进行软件升级和飞行员培训的最后开发工作。波音在一份声明中表示，这些更新旨在解决飞机的飞行控制系统——MCAS（机动特性增强系统）如何响应错误的传感器输入。3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架737 MAX 8客机起飞后不久坠毁，机上157人全部遇难。过去5个月来，这款飞机已经发生了两起致命坠机事故。